天亮了，漫无边际的薄云压在灰蓝色的海ร面上，沿着尾流，可以看见大6灰蒙蒙的山影，那ว是我的家，以前也曾驾船走过这么远，但从未有什么เ感想，今天，一缕离乡之情如丝般缠绕在心上，其实我们也不过几天而已，但这种感觉却挥之不去，使我想到了妈妈，想到เ了与妈妈的无数次分别和她弥留之ใ际的眼神。
此次航行的航线是从厦门出，经过澎湖群岛，接近台湾岛，经过鹅峦鼻、绿岛、台东，再离开台湾岛去东北方向九十海里的钓鱼岛，再回到เ基隆、新竹最后向西驶向大6๔回到厦门，全程大约需要十天。在接近台湾岛时，我们离岸约十到十二海ร里，最近是六海ร里，是在澎湖、蓝屿和绿岛附近。
航行期间我们要拍摄一些台湾岛的照片，用于往后的摄影展，主ว要是远景轮廓，在经过蓝ณ屿、绿岛和澎湖时可以拍摄一些近景，尤其是蓝ณ屿渔民捕鱼的照ั片，还有他们的小船也是很有特色，而且据说蓝ณ屿上的亚美族人是中国目前唯一没有上岸的民族。绿岛小夜曲是我们熟ງ悉的歌，看一看拍摄一些图片也是非常好。钓ี鱼岛那是一定要登岸，如果可以要采几棵植物回来种，送给植物园、学校一定是非常好的礼ึ物。
对我这个ฐ航海爱好者来说，除去这些岸上地点，浩瀚的太平洋是我最想看到的，航行在水深四千多米的洋面上是种什么เ样的感觉，现在无法想象，我们将进入黑潮，也就是太平洋暖流，从航海的书里看到，黑潮是世界海洋中第二大暖流。只因海水看似蓝若靛青，所以被称为ฦ黑潮。其实，它的本色清白如常。由á于海的深沉，水分子对折光的散射以及藻类等水生物的作用等，外观上好似披上黛色的衣裳。黑潮在台湾东岸流是大于三节，流量有每秒两千八百万立方米，三节的流会带着我们走，那里的海洋是到เ底什么样的蓝ณ色，是和我第一次见到的大海一样吗，这些后天我就可以见到了。
船上连我一共五人，他们的名字是李涛๙、邵勇言、王光满、张力。
李涛和我在北京就认识了，热爱航海和帆船使我们走到一起，一米八十的个ฐ子身材魁梧，他对航海的热爱可以说胜过我，经常自豪的对别人讲自己是一名航海ร的水手，身上总戴有和航海ร有关的饰物。刚来厦门时我们设计要去环球，有一天晚上他去酒吧喝酒，由于在一起谈论航海很投机，喝的多了一些，回来后瞪着眼睛问我；“你要不要去环球，你要是不去我去，现在我就要走”。第二天问他，他却说不知道。
邵ๅ勇言是厦门人，厦门住宅设计院的工程师，毕业于厦门鹭江大学，是一位业余航海ร爱好者，他小时侯曾是厦门少年帆船队的队员，这次听说我们去环绕台湾岛，特意加班赶完手头的工作加入到我们的行列，听说出门连他妈妈都没告诉。
王光满是赞助商代表，同茂公司的企划部ຖ经理，他的参加并不全是为ฦ了航海，而是为了工ื作，这次赞助的成功与他的努力有很大关系，那ว天来试船，在风平浪ฐ静的海ร面上走了一圈就表示ิ要参加，其实他根本就没见过大海ร怒的样子。这次他可是全副武装，两ä台相机，军刀，药品还有好几盒安全套，不过只用于防潮，别无目的。
张力是北京青年报的记者，看的出是一位称职的记者，正符合他们报社ุ的一句口头语“北青报记者的嘴里不会说不行”，他是昨天下午才来厦门的，他的到来给我们小组增加了气氛，人员配置也更完美，他还带来很多好吃的，至于他的经历，过两天就全知道了。
上午，昨夜的疲惫仍没有过去，几个人都昏昏欲睡。大海也好像很理解我们，没有风，四周一片寂静。中ณ午时，我们遇见一艘标有“闽龙渔”牌号的渔船，开过去小邵用闽南话问有没有鱼，老大奇怪的看着我们，含含糊糊的说没有，我们倒是满兴奋，高兴的打着招呼走了。
中午，太阳老大，四周看不见任何船只，我们也纳闷，称之繁忙的台湾海峡为什么เ我们一条货轮也看不见。
我掌着舵，航向仍是11้8度，大海现在看起来就如同塞外的草原，这里的涌面积很大微微隆起，就像草地上的小坡，船一会爬上一会滑下，偶尔会见到เ小鱼跃出水面。我也有点困了，看着前方就像是在草原上开车，而且总是走在一条早已熟悉的路上。
太阳西下了，海面上的薄雾没让我们看见美丽的夕阳，晚饭我们吃的是用大米、香肠、葱头、绿豆混合后用微波炉做的饭，外加张力带来的北京水萝卜。饭后大家来了精神，高兴的谈天说地，开始规划这次航行自己该做的事。王光满说；“我们要离台湾近近的，最好上去看看。”张力说：“如果太远就没劲了，越近越好。”我说最好不要太近，免得出问题，到เ时可就麻烦了。小邵ๅ同意我的观点，认为ฦ还是稳妥一些好。但大家一致要看看台湾，在台湾岛前留个影，因为ฦ我们都认为我们的航行是历史性的。
不知不觉已是繁星漫天，密密麻麻的星星我们在城里从没看见过，漫天的星星像一个ฐ大锅扣在头顶上一直到海平面，让我回想到小时候爸爸带我去天文馆看的“冬夜星空”可我至今也只能认出北斗星，银河像一条白色的云，向锅的边缘流去，我今天才现它没有延伸到เ海面，而且底下还有一个分叉。
接近零点了，我校对方位，东经119๗度o分，北纬2๐3度57๕分，正好在台湾海ร峡的中部，我们高兴极了，王光满美滋滋的说；“我宣布，我们已经成功的跨过了台湾海峡的中线”。他的表情真的很兴奋，不光是他，我们也都一样。
看着大家兴奋的表情，看着漫天的繁星和前面漆黑的大海，我油然产生出对人类文明之ใ伟大的感叹，现代的导航技术可以使你轻而易举ะ的知道自己的位置，平时从不去想的经纬线现在却清楚的在你的身边，如果不参加航海，还真的无法去体会它。可现在，还有一条线在我们身边，那就是两岸的分界ศ线，这是我们中国人自己划的线，也可以说是一条鸿沟，它胜过大海对人类行为的阻隔，如果这条鸿沟能早日消除，我们航海爱好者能自由的在海峡两岸航行那该多好。
东方的一抹晨翌，轻柔的驱走了黑夜，只有几颗晨星如钻石般镶嵌在宝蓝ณ色的天空上，保持多年晨练的我，却从未见过如此清新า和宁静的早晨。其实宁静这词已完全不足以形容此时的情景，周围是无边的大海，穷尽视觉这片海域只属于我们自己。
不知不觉天空变成淡蓝ณ，海水变成深蓝，一缕金色的彩带浮起天际边的几朵红云，太阳在平静无垠的海ร面上探出头，一瞬间在微波上画出一条金光，而我们也正行驶在这闪光的航路上。从未见过如此美丽的海上日出，更始我们激动的是此时它只属于我们五人。所有的照ั相器材都用上了，一直拍到太阳完全升出海面，李涛๙从舱里取出事先准备好的两ä只鸽子，它们代表着我们此行的一种意义แ，我让大家准备好，在旭ຓ日和大海ร的背景中ณ让它们站在我的手上，我向上一扬它们飞了起来，围着船绕了两ä圈，我们正为此欢呼可有一只忽然落到海面上，或许它太小，或许它没见过这么เ广阔的大海ร，船在行驶着，我们不可能ม丢下它，我掉转船头小邵趴在舷边捞起了它，然后把它放在了船头，另一只在天上盘旋的同伴也落回到เ船头，它们在一起悠闲的啄着羽毛，我们也不去打扰它，静静的享受着它们带来的那份恬静。不久ื对面驶来一艘白色的船，驶近后看出是台湾渔船，我们忙向他们挥手，船上的人没动静可我们的两只鸽子却向他们飞去，我们很开心，我们相信它是我们的使者，带去我们对祖国统一美好愿望的祈盼。
大海ร格外的平，四周也格外的静，我们几位也都沉默着，湛蓝的海ร水，默默的记录着硝烟散尽后两ä岸关系的变化和展，也满载着两ä岸人的汗水和眼泪，我想到《这里的黎明静悄悄》那部苏联影片，战幕拉开前的寂静，几位充满对未来生活美好憧憬的姑娘，她们谁也不知道战斗的结果，有的只是信念，看电影的时候真想不到也不敢去想她们最后的结果。就如现在我眼前的大海，谁又会想到明天会生什么变化，这海ร峡湛蓝的海水，谁又能肯定它永远是蓝色而不是红色的。
上午是艳阳高照，有三四级风，海面仍然是空荡荡看不见船，大家都在沉默，耳边只有船头劈开海浪出的哗哗声。我记起九七年参加中国海帆船拉力赛在香港帆船上司徒船长感叹的一句话；“听到เ海ร浪声就什么烦恼都没有了”。当时我并不理解，可经历了这两ä年在厦门打拼的磨练，今天好像琢磨出其中的意思。人生就是在商海ร中ณ拼搏的船，有领先的有落后的，但目的港在那ว里，不管别ี人定在哪，反正我不知道，经常有人讲“我挣到一百万就不干了”，可我也没见谁歇手，我看这里的目的港可能ม就是墓地。但反过来想，人类要都有目的地了也许就不会展了。
可真正的航海ร有它的目的港，不管途中遇到เ怎样的风浪ฐ，总有驶进港湾的时候。大海以真实的面孔对待你，不论你的地位高低和是否有钱，抵达彼岸靠的是你的经验和勇气。但商海就不同了，你的地位和金钱是你乘坐的船，能否领先靠的是你的心狠、狡诈和钻营，你要兴风作浪把水搅浑，把别ี人引到เ危险的航道，当你见到别人翻船时切莫去救，一定要把他的东西装到你的船上。准确的说，在这里你最好开潜艇，能ม避开海面的风浪钻到เ水下偷袭那些在外面搏击的船，抢来的东西如果你装不下就等大船来装，再在水下控制它把钱财运到你要去的地方，否则就击沉他，因为他捡了遇难人的东西。所以司徒讲的是真话，生活中累็了的人想去享受一下大自然的真实感受，去找那种经过风浪抵达平静的港湾的感觉，虽然这种感觉是短暂的。
十点，我们位于北纬2๐3度33๑分，东经1้19度14分，从海图上测量，澎湖群岛的花屿在我们前方十海里，现在海上有点雾，过一会就应该看到了。我们都站在甲â板上向前张望，都希望自己是第一个现台湾岛的人。十一点十分，一个蒙蒙胧胧的山影出现在我们前方แ偏左舷的地方，我高兴的大喊：“在那呢，在那呢！”我们在甲â板上欢呼，我们成功了，我们跨过台湾海峡啦！看每个人的表情，恐怕不亚于哥伦布现美洲大6，因为这是我们自己้导航经过两ä天看不见岸的航行抵达的第一个目标，我们是驾驶运动帆船第一批横渡台湾海峡的人。
王光满大声的喊：“上岛！上岛！”我们齐声说：“上什么เ岛，抓起你来就不上了，看来我们要把你送上去！”大家兴奋的开着玩笑，两ä天的疲劳一扫而光。我凝视着那ว薄雾中ณ的小岛，光秃秃的，可以说没有植被，在蓝色的大海上就像一个大土堆，可我却感到亲切，比以前看到的任何岛屿都好看。
船一直驶到离岛大约1海ร里的地方แ，在岛靠近我们这一边，有一些建筑，好像是厂房，可看不见人和路，岸边堆着碎浪石，离的远的那ว边什么也没有，虽说有建筑可也和荒岛差不多。我转过航向13๑5๓度，看见岛上建筑物前好像有一个ฐ防波堤，像是一个港湾，不知谁喊“里面有船”，接着又说“军舰”！我心里稍有点紧张，这时远方แ还真有一艘船向我们驶来，远远的看不清什么เ船。我们船上只有一个望远镜，大家抢着看，可谁也没有判ศ断出结果。我们航向1้35度，他们航向27o度，看上去是向我们驶来，那条船上好像有什么红色的东西，船掀起白色的浪花，开的还挺快。小王举ะ着望远镜突然像现了什么似的喊“尊舰！尊舰！”（安徽口音应为军舰）两ä船距离越来越近，看清了，是一条渔船，那ว红色的是船上挂的旗子，我们都拿起照ั相机。渔船从我们船头约二十米通过，船上的人都好奇的看着我们，小邵用闽南语向他们问好，我们又照相又摆手，可他们却连反映也没有，好像他们是闯入我们领ๆ域的一样，倒是我们这些打着招牌闯入禁区的人无所谓。
船改航向18o度驶向猫岛，途中又遇有四艘台湾船，其中一艘是从后面过我们的快艇，上面的人都穿着白色的衣服，像是去旅๓游，我们照例向他们打招呼摆手，很奇怪也是没人理我们，我想可能是船帆上“兄弟姐妹要团聚”和“中ณ国海疆ຆ之旅”几个字让他们感到疑ທ惑，还哪敢理我们。
猫岛远远看去像个ฐ头伏在海ร面趴着的大绵羊，根本看不出猫的意思，我用脚蹬着舵，手举摄像机将影象拉近，忽然我看见岛的岩石上有一个ฐ猫脸的图案，可以说非常逼真，就把摄像机递给小邵ๅ，他看了一会叫到เ：“不是一个还有几个”！船又驶近了一些，用眼睛就可以看清整个岛上分布着许多猫脸的图案，还一堆堆的拥在一起，就好像一只大猫带着几只小猫卧在一起，真是名副其实的猫岛。我们几个ฐ简直不是在照相而是在狩猎，都在喊着自己้现的目标。我们不知拍了多少张底片，每个人都想留下这次航行的纪念。
船驶到离岛五百米的地方แ，岛上有一个ฐ凹进去的小湾，刚才过我们的白色游艇就停在里面，岛的岸边有一些人在钓ี鱼，我们向他们挥手，可我从摄像机中看他们没有反映。
我们转向9o度沿着猫岛北面走，猫岛的东面是草屿，也是名副其实，低低的长满绿草像个牧场，两个ฐ岛之间海流很急，岛的南面一排排的泛着白浪花，通常这样的海ร况是两股海ร流交会或是海流遇到เ海底地形突然升高而产生的，海ร图上表明猫岛的南边有急流，而且是航行的禁区。
驶过草屿，我们的前方可以看见三个ฐ大岛，靠右舷的是七美屿，正对的是八罩岛，我们研究究竟从两ä个岛中间穿过还是走七美屿的外面。从航路上看，我们应该走两ä岛的中间，但这样有两ä个不利，一是海流，两ä岛中间通常海流比较急，海图上标有两ä节的流，现在涨潮正是顶流。第二，岛中间会有很多台湾的船只，如果遇到เ军舰或海巡的会遇到เ麻烦，我决定从七美屿的外面走。
离草屿已๐经远了，海面上也是一片乱乱的海ร浪ฐ，仿佛行驶在浅滩之上，但海图上标的深度仍是四十多米。我改过航向17๕o度，七美屿在正前方偏左，远远看去灰蒙蒙的，隐约看得见建筑物，时间是十五点二十，我将舵交给李涛๙，对小邵ๅ说你来领航，我去睡一会觉。
一觉醒来已经是傍晚了，船在沿着岸边行驶。我问李涛这是哪里，他回答七美屿，又说这岛真大，走了快两ä个小时了。我看了看表，时间是十七点四十，左舷海岛的半山腰，有一栋白色长长的建筑，顶上有一个雷达在转，好像是观测站，但不知是台湾海军还是海洋观测的。
即将落去的太阳看上去很大，着醉人的橘红色的光，轻轻的浮ด在山顶ะ上，两部风力电的风车，缓缓的旋进了圆圆的落日之中。这是一副画ฑ，就像烛光中ณ闪亮的一杯红酒，雪茄的青烟在萨克司风中飘荡一样充满着诗情画ฑ意，我拿起照相机，拍下了这难得的一景，就是我们起航前计划ฐ的“澎湖落日”。
晚餐的内容几乎和昨天的一样，饭后天已经黑了，漫天的繁星又弥漫在我们头顶上，牛郎和织女隔着浩瀚的银河在遥望，美丽的星空，在6地上实在是难以见到เ。
航向135๓度，航65节，李涛在舱里报出航行数据。此时风向是东风，风力四级，船身斜ฒ成三十度，海浪拍打着船舷哗哗的响，我们都坐在甲板上享受着难得的夜景。
“明天早晨我们的位置将在高雄的纬度上，如果按现在的风我们可能还能过去一些，明天白天我们应该可以通过台湾南部的鹅栾鼻，然后我们向东驶向蓝屿，我们就真正的进入太平洋了。”“那ว太好了，我们可以在蓝屿补充点给养”。“最好我们能ม看见亚美族人捕飞鱼”。
“天气怎样？”
“台湾气象台报晴天风力三到เ四级，小浪ฐ”。小邵ๅ高兴的说。
我们几个人只有小邵ๅ懂闽南语，所以由á他负责气象信息，如果我们遇到大的气象变化，我们将进入台湾的港口避风，也叫紧急避难吧。到时我们也算到了台湾了。
想到离台湾这么近，台湾对大6人来讲又那ว么เ神秘，我们真应该上去看看，我心里在琢磨着。可我知道，我们此行的目的是航海ร而不是上台湾岛看什么，况且没有合法的手续想也是没有用的。想到这，我忽然感到我们现在的位置和将来几天航程的危险，倒不是生命的危险，而是台湾海军巡逻的干涉，出前我们就此分析了许多的可行性，看了台湾的两ä岸关系条例，还咨询了去台湾捕鱼的船老大。可我们现在离他们太近了，到了这一步，还真感到เ有点压力。
二十一点三十分，gps显示我们的方แ位北纬23度o9๗分，东经119๗度39๗分，东吉屿灯塔在我们左ุ舷正横。确定船位后，我把方位读给他们听，大家都在记日记。看上去我们几个ฐ真像航海旅๓游的，够休闲。
二十三点，东吉屿的灯塔消失了，四周什么也看不见，船的航灯出淡绿色的光，我们现在所处位置离台湾岛二十多海里。我和张力值班，其他人都睡觉了。看着漫天繁星，想着北斗星的方แ向有我的家。临行前，戎马一生的父亲在电话中问我：“危险吗？”
“不危险。”
“你要小心，好几个人在船上呢，再说台湾方面也许会有问题，你都要注意。”
贤惠的妻子说；“完事赶紧ู回来吧。”
儿子还是老一套问什么都是“还行。”
我有时也搞不清为什么เ我会和大海结下缘分，97๕中国海ร帆船拉力赛的每一天历历在目，竟然成了中国第一个业余玩大帆船的人，为ฦ此我离开了北京，我也为ฦ此付出了太多的东西。在厦门我曾大把的花过钱，也曾为一顿晚饭愁过，有一次我一天没收入，没有钱坐车，竟从黄庴走回莲花，多少辆小巴对我喊“厦大！”多少辆出租车减等我抬手，我无颜抬头，路上下着小雨，泪水、雨水、汗水一齐流下，我不停的喊着，你是废物，靠谁，靠你自己。
刚来厦门时我在床头写了一尼采的诗，“让我们永远不要走向归程，远远迎候我们的是——一个死亡，一个荣誉，一个幸运”。我坚信我要走的路在十亿中国人中是独一份，是一个时代的幸运，只要不懈的努力就会成功。
多少次我和李涛说，只要我们走出厦门就是成功的开始，今天我们终于启航了，虽然还没算成功但我们迈出了第一步。
五月十四日一点，船位北纬2๐3度6分，东经1้19度4๒6分，距离台湾岛12海里，我们的位置已经和台南市平行，现在风向1้2o度，我决定为ฦ了夜间航行安全，改航向12o度，降下船帆开动机器，走到离岸八海里转向18๖o度，由á李涛值班驾驶。
兴奋了两天的同伴都睡熟了，他们梦见了什么，小王也许在公司的欢迎会上，小邵也许梦见了小吴，临ภ行前的晚上，在天籁酒巴，小吴红着眼睛对我说；“小邵交给你了，你一定把小邵安全的带回来。”
明天该到台湾最南端的鹅栾鼻了，那ว里的流一定很急，离岸要远一点……。
回去我要对全海说，我努力了……。