1990年出版的《改变世界的机器》一书将“丰ถ田生产方式”称为“精益生产”，是我国学术界和工ื程界熟ງ知的术语。在20่世纪90่年代我国学界ศ与生产企业对从美国“转口”的tps充满热情和期望，十年前某汽车企业就已经宣布实现了“一件流”的精益生产方แ式。但是，这种努力并未获得真正的成功，十几年来对实施ๅ精益生产的热情冷却了，“看板和一件流的喧闹声”销声匿迹了。更令人震惊的是，2004年我们同时获得一系列来自国内外的消息：国内业界人士终于发现某个ฐ声称采用了精益生产方式的公司其生产线在事实上并不执行精益的运作；长期对日贸易的人士对“看板kanban”理解与中ณ文翻译提出质疑；来自美国《工ื业工ื程师》杂志的两篇报导称：“在中国生产的轿车成本高于底特律的……因为没有利ำ用精益生产……在轿车的成本中劳动力的成本只能占5๓%”。因此，低廉的劳动成本优势无法造就轿车生产的低成本优势，他们还预ไ言中ณ国的轿车无法出口到美国。另一则消息是“一个ฐ美国在华工厂的厂长化了7个月的时间首次成功地在大陆的工ื厂中实现了精益生产”。显然，今天“精益生产”及其正宗的“丰田生产系统”成为我们的心结和尚待揭开的谜团。
199๗0年出版的《改变世界ศ的机器》一书将“丰田生产方式”称为“精益生产”，是我国学术界ศ和工程界熟知的术语。在2๐0世纪90年代我国学界与生产企业对从美国“转口”的tps充满热情和期望，十年前某汽车企业就已经宣布实现了“一件流”的精益生产方式。但是，这种努力并未获得真正的成功，十几年来对实施精益生产的热情冷却了，“看板和一件流的喧闹声”销声匿迹了。更令人震惊的是，20่0่4๒年我们同时获得一系列ต来自国内外的消息：国内业界ศ人士终于发现某个声称采用了精益生产方式的公司其生产线在事实上并不执行精益的运作；长期对日贸易的人士对“看板kanban”理解与中文翻译提出质疑ທ；来自美国《工业工程师》杂志的两ä篇报导称：“在中ณ国生产的轿车成本高于底特律的……因为没有利用精益生产……在轿车的成本中劳动力的成本只能占5%ื”。因此，低廉的劳动成本优势无法造就轿车生产的低成本优势，他们还预言中国的轿车无法出口到美国。另一则ท消เ息是“一个美国在华工厂的厂长化了7个月的时间首次成功地在大陆的工厂中实现了精益生产”。显然，今天“精益生产”及其正宗的“丰田生产系统”成为ฦ我们的心结和尚待揭开的谜团。
很多人，包括现在出的很多书，实际上都没有准确总结丰田à生产方式的实质，或者说没有说透。现在，我很欣喜地看到，最正宗、最原汁原味的《丰田生产方式》出版了，这是丰田生产方แ式最原本的东西。自20世纪80年代以来，中国许多制ๆ造企业都一直在学习和推广丰田生产方式，但大多往往照ั猫画ฑ虎，效果不佳。现在，这本书给我们提供了走进大野耐一思想的很好机会。只有弄懂了大野耐一先生关于丰田à生产方式最根本的东西，我国制造业才能ม够真正吸取精华，为己所用。大野耐一先生多次强调：“丰ถ田à生产方แ式是一次思想革命。”我认为tps绝不是简单的照搬照抄，而是先进的管理技术和本企业特色的管理模式的有机结合。
很多人，包括现在出的很多书，实际上都没有准确总结丰ถ田生产方แ式的实质，或者说没有说透。现在，我很欣喜地看到，最正宗、最原汁原味的《丰ถ田生产方式》出版了，这是丰田生产方式最原本的东西。自20世纪80่年代以来，中国许多制ๆ造企业都一直在学习和推广丰田à生产方式，但大多往往照猫画ฑ虎，效果不佳。现在，这本书给我们提供了走进大野耐一思想的很好机会。只有弄懂了大野耐一先生关于丰ถ田à生产方แ式最根本的东西，我国制造业才能够真正吸取精华，为ฦ己所用。大野耐一先生多次强调：“丰田à生产方แ式是一次思想革命。”我认为tps绝不是简单的照ั搬照ั抄，而是先进的管理技术和本企业特色的管理模式的有机结合。
一般来说，在由数目很多的生产工序构成的多工段生产方式中，有“推动方式”和“拉动方แ式”两种。前者是根据某个ฐ时期的需求预测和在制ๆ品的库存量，计算出计划生产量，根据各个工段某个时期标准资料，确定先行生产时间，并从前面的工序开始一步一步地设计出产品的生产方แ式，这也是一般普遍推行的生产方式；后者是最终工序在某个时间只让前面的工序送来需要数量的物品，并使这种作法贯穿整个生产过程的一种生产方式。这两种方แ式各有千秋。采用何种方式，并使其得到有效的利用，我想这要取决于企业经营者和管理者在经营责任方面的观念和实践上的创造与努力。
丰ถ田生产方式在形式上属于后者，如果想知道为ฦ何今天它能有优异的成果，就不能拘泥于形式的“看板”或个别ี的一些现象，理解其基本的想法和创意才是最重要的。
另外一点，不能忽略丰ถ田公司具有的基础，即为了将这种观念付诸实践，通过采用丰田生产方式，力争在提高人的主观能动性的同时提高综合性的效率，在长达三十年的时间里，扎扎实实积累起来的丰ถ富的全公司性的创造性业绩。
如果没有这种基本性的理解，而单纯从形式上导入“看板”，恐怕会产生很多不良的后果。
从这个意义แ上说，丰ถ田生产方式的最高负责人大野先生，此次把他自己的理想和创新的构思合盘托出写成这本书，对产业界是有极大意义的。
我在长时期内观察着丰田à生产方式，从大野先生的思想观念以及支持这种思想和观念的丰富的创造性成果中ณ，学到เ了很多生产体系方面的理论和形式。
大野先生的秉性，虽然看来固执，但却有一种坚强的意志，常常敢于打破固有概念，建立新的、符合实际的生产体制ๆ和制ๆ造技术；而且，还能以长期的多方面经验中积累的科学观点来检验生产部门，并促进准确而又迅速的改革。可以说，他的这种技术是不可多得的。
通过阅读本书，仅取其中一个事例应用于现场，恐怕难以取得有效的改善。如果真正想改善企业的素质并谋求提高生产效率，那ว就需要正视自己的生产现场，开动脑筋仔细琢磨本书的真正含义。倘若如此，我想，即使企业的种类和形态与丰田à有所不同，也能够判断哪些内容对自己公司的发展是重要的，并知道应当如何进行改进。
到เ目前为ฦ止，尽管大野先生做过很多演讲和现场指导，但是历史性系统地论述大野先生的经营观念、思想根源以及在此基础上产生的丰田生产方แ式的著作还未出现。从这种意义แ上讲，我想不仅要向指挥生产的人，而且还要向企业的经营者和管理者推荐此书。
1978๖年4๒月