这条消息在欧美也许并算不得什么大新闻，因为人家的车子，本来就是按照ั高安全性而设计的，那些汽车大厂商的哪款车，如果在欧洲碰撞试验当中ณ没过关，那才叫稀奇。
可是如果这款车是来至天朝，纯天朝自主设计出来的，那ว这个意义แ可就大不一样了。
而且在十年之内，华阳动力方面不得将这项缸内直喷的技术，转让给其他的生产厂商。
而且不算那些零配件的专利ำ费用，光是头一笔的技术转让费以及培训工程师的薪水，以及生产设备的费用，华阳动力就要像博世支付三千万美元。
克劳斯也看出了金小强在听到这个名字的时候，那皱起眉头的神态，不由得是哈哈一笑，然后对金小强说道。
“那个家伙又臭又硬是不是？没关系，我可以帮你搞定他，让你们得到你们想要的东西。”
“额。。。我觉得二十万以内，我还是能接受的，毕竟这是一款性能ม非常突出的轿跑车，要知道日本的这样的轿跑，比如斯ั巴鲁的翼豹，还有三菱的evo，还有日产的gtr，无论那个ฐ拿出来，那价格可都是不便宜，就算是在欧美，新า车也要卖到二十多万人民币的价格呢。。。”
“都别吵啦，一款国产车有什么好追捧的，国产车你们没开过，我可开过，我家就有一辆xxxx，那车开了三年，就浑身异响，上高速就跟要散架似地，每次开那ว车上高速，我都祈่祷佛祖保佑呢，反正我以后换车是坚决不买国产车。。。”
这样的以为天才设计师，而且从态度上，还对德国比较亲近，对于这样的设计师，德国人怎么能够不热捧。
于是在这一期的杂志专栏里，金小强被ams杂志评为，一个对汽车有着自己独特的视角，和理想的才华横溢的年轻人。
这时候驾驶这辆逸动，在纽博格林赛道上刚刚ธ创下了8分21秒的比利时车手，德里克对这辆车的评价。
“正如德里克所说，这辆车在高速过弯时候的稳定性真的是棒极了，而且他的直线加速性也非常的好，我们测试了一下这辆车从0到10่0公里的提速，只需要46秒，要知道这可是一款轿跑车，或者说是中级车，他有着15吨的车重，我真的不知道设计这款车的设计师，是怎样对这款车的发动机进行调校的，能够爆发出峰值30่0马力，和3๑30牛米扭矩的家庭轿跑车，哦！我的天啊！我真的无法用语言来形容他。我平时并不怎么喜欢说话，和评论车子，因为ฦ那ว是杰弗瑞的工ื作，可是今天我真的忍不住要评论几句，这辆车真的是棒极了，我真的很期待他的上市，如果这辆车到เ时候在欧洲有得卖的话，我一定买一辆，看得出这辆车还留有很多的改装空间，我真的是爱死这款车了，这款车配得上弯道王的称誉。”
要不然惹得编辑一个不高兴，随便在你的某款车型上黑你几句，恐怕到เ时候你的这款车在市场上的销量，就得下降个一到两个百分点。
这张弛原本也正是这个ฐ网站的掌门人，并且这是他靠着自己้的能力，把这家网站带到了天朝汽车门户网站的高度。
经过专门调校出来的300匹马力，350牛米的峰值扭矩，在配上一点五吨的车身，20的排量，这样的数据，就算是去和evo，或者是什么斯巴鲁翼豹去比，也不见得会比对方แ弱上多少。
而刘晓亮在拿到了这样的测试数据之后，更是一个劲的叫嚷着，咱们的车可以去参加eijia
如果能够跑进到八分钟以内，则一般都会被认作是超级跑车。
而到目前为止，能ม够在这条赛道上跑入8分钟็以内的，大部分都是f1方程式的赛车，而仅有的几款的量产车，也都是价格百万左右的超级跑车。
金小强也曾经请过一些专门的设计团队，来给车子设计车标，既ຂ能够表现出华阳动力的厂标，又不能ม够降低汽车本身的档次。
可惜几经设计，最后都不太满意，最后还得由金小强自己้操刀，在冥思苦想了几天之ใ后，金小强决定还是将山寨进行到底。
“呵呵，当然啦，徐伯伯我可不是吹牛，这辆车所有的关键部分可都是我设计的，也都是经过我们的厂子完成的。”
这时候的金小强可不怯场，说实话在香港的时候，几亿几十亿的大买卖都做过了，和欧洲的那ว些大厂商们的供货合同也同样谈过了，这时候他的气场可不再是重生之前那个畏ั畏缩缩的汽车维修工。
“呵呵，是吗，那ว正好中午我开过去一辆，让他老人家过过瘾。对了，你这次来找我有什么事？”
“哈哈，你忘了，以前你不是聘任我做你的私人助理的吗？以前我家的情况你也知道，我干起工作来是三天打鱼两天晒网的，现在我正式归队，向你销假，来报道的啊！”
而在目前的天朝市场上，出了真正的越野车之外，在都市suv这一块基本就是个ฐ空白，没有任何的国内厂商在这一块上和丰田或者是本田较力。
导致这一块市场基本已๐经成了丰田à和本田à的跑马场，虽然韩国也有一些都市suv的车型进口到เ国内，可惜韩国车目前的suv车型设计实在是不讨巧ู，所以并没怎么大卖。
“没有，但是把这车开回去，放在楼下，也很拉风的吗。。。”
听到这样的回答，金小强也只能满头黑线的败退了事。。。
只不过功率都比较小，而且不能形成流水化的生产，不能大量的生产而已๐，但是要是说生产个十几辆出来，倒也不是不可能的，就是比较费时间而已。
而且他还有从日本搞来的那ว些高精密的机床，这些机床虽然他只弄了两ä套给丁伟忠他们折腾，可是光是这两套，对于完成几十台发动机，和变速箱的生产就已经足够了。
刚和两位工ื程师交代了一下剩下的手尾工ื作，爱丽丝就从外面走了进来。
“老板，有人找你。”
作为ฦ内部ຖ人士的网名工ื程师的家伙，给出了回答。
“啥也不说了，就等这辆车了，这才是咱老百姓的车。。。”
“就是，就是，就冲着这油耗，就冲着那esp，就等这辆车了。”
“哎，看来目前的我，也只能ม买这款逸动了，只能在今后努力赚钱，然后换逸动了。。。”
“呵呵，我算是比较好彩，老爷子支援了我点，我打算直接出手翼虎了，看了这款车就直接中毒了，别ี的车都看不进去。”
华阳动力火了，汽车之家网站也火了，每天的流量在这几天就已经突破了二百万，要知道这年头可是互联网才刚刚普及开来的年代，也同样是汽车之间才刚刚建立了两个月之后的事情能ม。
这样的疯狂还在继续。。。
而这时候的金小强则ท刚刚ธ完成和博世方แ面的谈判，又在大众做了碰撞试验，所以这才刚刚带着相关的工作人员回国。
不过他没有回南阳，而是直接回了京城，最近华阳动力太火爆了，公司方面已经接到了多家新闻媒体的邀请，都是要找金小强做专访的。
这年头出名要趁早ຉ，现在可不是低调的时候，这样好的宣传华阳动力的机会，金小强怎么能ม够错过。
而王骄则是带着已๐经参加完加盟大会的各地的经销商们，直奔南阳去参观华阳动力的生产线去了。
不过王骄在带着那些经销商们去南阳之ใ前，也和金小强通了电å话，意思就是根据目前的情况看来，经销商们的情绪都非常的高。
而且之前他们也高了一个ฐ问卷调查，根据情况看来，目前华阳动力可能要面对的主要问题就是产能严重不足。
根据目前市场上面的反应来看，逸动一旦上市，订单过万已经不是什么เ大问题了，就京城，上海还有广东的几个大经销商，就已经跟他们开了不下几千的订单，这还没算上其他的中小经销商的订单呢。
看来大家对华阳动力的信心很足，而且市场上现在对华阳动力的车的期盼情绪也是非常浓厚。
不过目前他们的生产线经过调试之后，试生产的产能，每天只能达到2๐0่0辆，虽然目前已经攒下了一定的存货，可是一旦要是正是上市销售的话，肯定会面临常能不足的问题。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（